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在这些熔滴未完全凝固前将其沉积到具有一定形状的接收器上，通过控制接收器的运动便可获得具有一定外形的沉积坯件。利用Osprey技术制造的材料，具有如下技术特征：① 没有宏观偏析；② 各向同性而且组织均匀弥散；③ 初始晶粒弥散析出；④ 含氧量低；⑤ 热加工性能得到改善。正由于Osprey技术具有上述特点，用它制造高速钢轧辊已引起了人们的重视。国内学者研究了喷射成形高速钢轧辊的组织和性能，高速钢轧辊材料的主要成分（wt.%）为：0.9-1.1C, 0.35-0.45Si, 0.70-0.80Mn, 7.90-8.20Cr, 1.45-1.55Mo, 1.5-1.7V, 0.45-0.55W。喷射成形态高速钢轧辊的光学显组织中没有观察到明显的碳化物，但组织中有一定量的残余奥氏体。在扫描电子显镜下观察到晶界上明显存在不连续分布的碳化物粒子。另外，喷射成形态试样的晶粒明显细化。
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式中D为工作辊辊径；μ为摩擦系数；K为金属平面变形抗力；E为机械弹性模量。为了轧制出更薄的板带材，必须减小工作辊辊径，采用高效的工艺润滑剂(见塑性加工工艺润滑)，减小金属的变形抗力，增加轧辊的弹性模量，有效地减小轧辊的弹性压扁。现代20辊轧机上采用直径小达10mm的碳化钨轧辊，可轧制厚度小到0．001mm的极薄带钢。
工程上，一般可按下式确定工作辊辊径与成品带材厚度的比例关系 D≤1000h
当增加中间退火和轧制道次时 D≤2000h
采用异步轧制技术可突破上述最小可轧厚度的限制，其原理已不同于一般的轧制理论。
不论热轧或冷轧，轧相都是实现轧制过程中金属变形的直接工具，因此，对轧辊质量要求严格。
内蒙古科技大学的学者针对傅里叶变换、小波算法等传统号处理方法在非线性号的提取与重构中存在的缺陷，提出了基于聚合经验模态分解的轧辊偏心号提取新方法。另外，针对传统自动厚度控制系统（AGC）在偏心补偿控制中的不足，设计了有偏心补偿环节的AGC系统。新方法将轧制力号分解为多个不同特征模态函数，从中提取表征偏心号的特征模态函数，并用此重构偏心号， 将新方法重构的偏心号投入到此系统中控制轧件厚度。仿真及实验结果表明，利用聚合经验模态分解方法重构得到的轧辊偏心模型可以很大程度减小厚度波动，补偿效果优于小波算法。高速工具钢简称为高速钢，是特殊钢经过特殊热处理可以获得高硬度(HRC60以上)和高耐磨性的耐热耐磨钢类，其主要用于制造各种机床的切削工具、航空高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等。
英国 轧辊制造公司用Osprey技术生产的高速钢轧辊，辊身尺寸达φ400 mm×1000 mm，其组织比锻造组织细得多，而且完全消除了粗大的共晶碳化物，在辊芯和喷射层之间边界的结合是良好的冶金结合，轧辊疲劳性能提高，使用寿命延长，目前正考虑开发制造φ800 mm×2000 mm的高速钢复合轧辊设备。美国的BABCOCK公司和WILCOX公司与 轧辊公司也正在计划同样的项目，研究用Osprey技术制造高速钢复合轧辊。日本住友重工株式会社从1989年开始利用一台带有接收器水平往复运动装置的喷射成形设备生产 直径800 mm、重达1t高速钢轧辊辊套及高速钢/碳钢复合轧辊，用于各种型材轧制。采用这种工艺生产的轧辊在实际使用中，寿命可比一般的粉末冶金高速钢轧辊提高1.6-3.0倍，比传统铸造高速钢轧辊提高3.6倍以上，具有巨大的市场前景。 2.3热等静压（HIP）高速钢轧辊
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